Вагонка штиль
Вагонка штиль изделие с плоской лицевой поверхностью с закругленными краями. В собранном виде поверхность ровная, без выраженных желобков или теней. В этом главное визуальное отличие вагонки штиль от классической евровагонки у которой между досками образуется продольная канавка, которая придаёт стене рельефный вид.
Профиль шип-паз обеспечивает плотное соединение досок, скрывая щели. Небольшие фаски по краям лицевой стороны создают едва заметную линию стыка глубиной примерно 1 мм.
Вагонка штиль камерной сушки с влажностью 8-14%. Поверхность у вагонки штиль строганная, проходит обработку на фрезерном станке, в результате чего становится гладкой, без ворса и неровностей.
Размеры вагонки штиль
Толщина 14 мм, оптимальное соотношение жёсткости и веса для обшивки стен и потолков.
Ширина 90, 100, 110, 120, 140, 160 мм
Длина 1.0, 2.0, 3.0, 4.0, 6.0 метра.
Монтаж вагонки штиль
Акклиматизация. Вагонку штиль необходимо выдержать в том помещении, где она будет монтироваться, минимум 3-5 суток. Доску укладывают горизонтальными рядами, не вплотную к стенам.
Подготовка основания. Монтировать доску напрямую на стену из кирпича или бетона нельзя, нужна обрешётка. К стене крепят обрешётку из брусков размером 50х50 мм. Затем поверх неё укладывают контробрешётку из брусков 20х40 мм. Направление контробрешётки должно быть перпендикулярно направлению монтажа вагонки. Шаг обрешётки 400-600 мм.
Крепление вагонки. Вагонку крепят кляймерами которые заходят в паз и удерживают доску невидимым способом. Альтернатива, финишный гвоздь забитый под углом 45 градусов в шип. Саморезы не рекомендуются, при усыхании дерево движется, и жёсткое крепление приводит к трещинам. У пола и потолка оставляют технологический зазор 5–8 мм.
Покрытие маслом
Масло, в отличие от лака, не создаёт плёнку на поверхности дерева, а впитывается в его структуру, сохраняя естественную красоту и тактильные ощущения. При царапинах дерево, обработанное маслом, легко поддаётся восстановлению.
Подготовка вагонки перед покрытием. Перед нанесением масла поверхность вагонки необходимо отшлифовать зерном от 120 до 180. Это обеспечит равномерное впитывание масла и предотвратит появление пятен.
Где применяют вагонку штиль
Вопросы и ответы
Чем вагонка штиль отличается от обычной вагонки?
Классическая евровагонка создаёт заметный рельеф, между досками образуется глубокий желобок. Вагонка штиль имеет минимальный стык, а лицевая поверхность у неё плоская.
Можно ли монтировать вагонку штиль сразу после доставки?
Даже вагонка с влажностью 8-14% начинает приспосабливаться к микроклимату нового помещения. Если установить вагонку сразу, она начнет деформироваться уже закрепленной, появятся зазоры или выпучивания. Чтобы избежать этого, нужно дать вагонке акклиматизироваться в помещении в течение 3-5 дней.
Нужна ли обрешётка для монтажа?
Обрешётка обязательна. Дерево должно иметь вентилируемый зазор с основной стеной, это предотвращает накопление влаги и продлевает срок службы.
Масло или лак, что выбрать для вагонки?
Масло предпочтительнее по нескольким причинам. Оно сохраняет естественный вид и текстуру дерева, позволяя поверхности дышать. При появлении царапин или потёртостей, достаточно обработать только эти места, не шлифуя всю стену. Лак образует глянцевую поверхность, которая со временем желтеет, шелушится и требует полного удаления при обновлении.
Как хранить вагонку, если монтаж откладывается на месяц-два?
Доску хранят в крытом, хорошо проветриваемом помещении. Штабели укладывают горизонтально с прокладками-рейками через каждые 50-60 см, чтобы доски не прогибались. Прямой контакт с влажным бетонным полом недопустим, под штабель подкладывают поддоны или брус. Упаковку снимают сразу, в закрытом пакете при малейшем перепаде температур образуется конденсат.
